自治超专项整治工作开展以来，在政府主导、部门协作、“三位一体”联合治超执法的强大攻势下，门源县货运车辆严重超限超载态势得到有效遏制，公路设施得到有效保护，道路交通安全形势明显好转，运输市场秩序基本稳定。在肯定成绩、坚定信心的同时，更应该看到治超工作的艰巨性、复杂性和长期性，要在巩固长效机制上下大力、出真招、求实效。

11月份以来，门源县治超办开展了一系列的跨区域联动治超行动，严厉打击非法超限超载运输行为，及时遏制超限运输砂石料的车辆上路行驶，确保“三位一体”治超联合执法协作有序推进、取得实效。规范道路运输市场秩序，维护路产路权完整。以青石嘴超限站为依托，通过定目标、定责任，采取定点设卡、包段巡逻、源头管理的形式，强化管理力量，逐步建立治超工作长效机制。 

一是重拳整治超载逃避检查的交通违法行为。集中治理重点部位，优化治超网络布局，强化路面执法联勤联动，对G227线、G338线进行全面管控。针对货车超载违法在双休日、节假日和夜晚逃避检查的特点，联合治超执法人员采取24小时轮班执勤守卡，无缝对接，严密监控路面，加大路面巡查力度从严查处货运车辆在双休日、节假日和夜间超载逃避检查的违法行为，增强了执法震慑力，迫使超载超限交通违法人自觉遵守交通法规。二是重力整治货车改装拼装违法行为。一方面，交警大队和交通运输执法部门深入货运站场、建设工程工地，对改装、拼装的货运车辆进行摸底排查，建立动态管理台帐，从源头上对违法车辆进行管控。三是重点整治恶意超限超载、冲卡等违法行为。在联合治超执法活动中，门源县治超办协同治超成员单位，处置集结冲卡、绕道逃逸、锁门走人、暴力抗法等违法行为，积极化解矛盾，切实履行职责，确保联合治超工作的顺利开展。