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工作动态
【省交通综合执法西宁高速支队】乘势加压砺剑护路 联勤攻坚再掀治超新攻势
青海省交通运输综合行政执法总队
2026年11月10日
为持续巩固专项整治成果,严防超限运输违法行为反弹回潮,有效保护公路桥梁等基础设施,防范冬季低温、雨雪冰冻天气带来的叠加安全风险,11月8日夜间至11月10日凌晨,省交通综合执法西宁高速支队接续推进“砺剑护路2026”专项整治行动,在海东西收费站出入口开展错峰联合治超,持续拧紧高速公路货运通行“安全阀”。
统筹部署再深化,责任链条持续拧紧。
在前一轮治超专项整治的基础上,支队坚持整治标准不降、攻坚力度不减,不断深化专项整治统筹调度。组织所属各大队负责同志召开治超工作部署会,全面复盘前期治超工作成效,梳理总结路面管控、线索移交、源头管控中存在的短板,系统研判超限运输、车辆运输车违规装载、避站闯卡等问题。按照分片管控、责任到人的原则,进一步细化各大队管控任务,统一执法流程、裁量标准,明确夜间凌晨、过境车流高峰等重点时段,以及收费站出入口、互通匝道等重点路段,层层传导压力、压实岗位责任,推动各方同向发力、同频共振,为持续加压开展治超整治筑牢坚实组织基础。
联勤机制再激活,精准布控靶向攻坚。
统筹所属南绕城大队、湟中大队、湟源大队执法力量,联合高速交警二大队,集中在海东西收费站等货运流量大、违法风险高的重点区域科学布防。运用收费站通行数据,复盘分析货运车辆通行轨迹,精准掌握违法车辆刻意选择夜间、凌晨错峰绕行、绕道避检、冲站闯卡等违法新动向。坚持“执法部署跟着路情走”,把执法力量下沉到风险高发的收费站出入口,采取定点值守、入口筛查、动态巡查相结合的方式,变“被动拦查”为“主动设防”,精准识别高风险货运车辆,避免盲目巡查、分散耗力,切实提升整治靶向性与执法效能,有效压缩违法车辆躲避检查的空间。
规范执法再提质,严管宣教同步发力。
现场严格落实行政执法“三项制度”,抓实执法全过程记录,确保执法可追溯、可倒查。执法人员对过往货运车辆逐车核验,重点核查实际装载重量、外廓尺寸、车辆运输车板位装载情况,仔细核对磅单、运单信息,从严查处超限运输等各类违法行为。坚持说理式执法,把普法宣传嵌入执法现场,向货运驾驶人详细宣讲超限运输的现实危害,解读公路安全保护等法律法规,引导货运驾驶人摒弃侥幸心理,自觉合法装载。期间,检查货运车辆80余辆,查处超限车辆1辆。对查实的超限违法车辆,现场指导对接政务服务大厅办理《大件运输许可证》,及时消除违法状态,做到严管有力度,服务有温度。
下一步,省交通综合执法西宁高速支队将持续保持治超高压态势,固化“路警企”联勤联动机制,深入货运企业开展源头普法、安全约谈,紧盯隐蔽超限运输违法特点,动态优化错时突击检查,坚持露头就打,通过源头管控与路面严查同步发力,不断净化辖区高速公路通行环境,全力护航冬季公路安全有序。
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