厅办公室
2026年10月14日
青海省交通运输厅
关于省政协十三届四次会议第2026385号提案
答复的函
葛培军委员:
您提出的“关于支持打造通道经济综合体—果洛驿站的提案”收悉。我厅对提案进行了认真研究,现答复如下:
近几年,我厅聚焦习近平总书记关于打造国际生态旅游目的地的重要指示精神,认真贯彻落实省委、省政府“构建‘一芯一环多带’生态旅游发展新格局”决策部署,将果洛州作为交旅融合重点区域,以“00”号旅游公路为抓手,统筹高水平保护和高质量发展,以规划引领、项目支撑,加快构建内外联通、快进慢游的旅游交通网络,着力补齐交通短板,完善交通旅游服务设施。对于提案建议,我厅高度重视,多次调研,结合“十五五”规划全力落实各项要求。一是强化交旅顶层设计。立足青南自然生态、民族文旅资源,将交旅融合与生态保护、民生改善、乡村振兴一体谋划,编制《青海“00”号旅游公路实施方案》,以“1条大环线+3条小环线+7条特色支线”三级旅游公路路网布局,将果洛黄河雪山、黄南热贡文化、玉树江源风光等生态旅游资源串珠成链,果洛境内涉及大环线825公里、果洛州环线994公里和阿尼玛卿支线、年保玉则支线、达日支线597公里,覆盖全州6个县,串联阿尼玛卿雪山、年保玉则、班玛红军沟、达日狮龙宫殿等17个A级及以上旅游景区,推动路网优势有效转化为区域旅游发展动能。二是完善旅游交通网络。建成通车G345沙木多黄河大桥至久治段、G347玛沁经昌麻河至花石峡段、S219优云乡至上贡麻乡段等项目,加快建设G227班玛至友谊桥段、G227贵德至大武段等主骨架,有序推进G1816优干宁镇至河北乡段、G347久治经门堂至大武段、G345红土垭口至班玛公路等关键路段升级改造,高质量建设班玛红军沟旅游公路、甘德沿黄公路、阿尼玛卿环山公路等景区“最后一公里”连接线,实现区域内县级节点、旅游景区高效连通。三是夯实旅游基础供给。紧扣地方需求,编制《青海省公路服务设施提质方案》,计划逐步提质改造既有服务区、停车区、观景台等服务设施,全面构建“特色、一般、简易”三级服务设施体系。目前,已新建昌马河、东倾沟等服务驿站;近两年将依托重点项目,升级改造阿尼玛卿、黄河沿等高速服务区和红军沟、当雄冰川等普通公路驿站;实施公厕改造、停车场区优化、导览标识完善等工程,拓展观景、充电、供氧等服务功能;远期结合新能源汽车发展和旅游需求,进一步完善充电桩等配套设施,提高旅游公路综合承载能力。结合新型城镇化建设,完成东倾沟乡、优云乡等乡镇过境路段提质工程,统筹建设人行道、停车场等综合服务设施,融合青南地区文化特色元素,规范统一旅游公路标识标牌,加强公路安全隐患治理和沿线路域环境整治,全力打造“畅通安全、环境整洁、服务优质”的公路通行环境。四是夯实区域物流交通支撑。对于玛沁、久治陆港物流枢纽升级、冷链仓储配套完善等地方发展诉求,物流枢纽存量改造、冷链仓储设施建设等属地方事权,建议属地按照发展需求统筹实施。我厅立足交通主责主业,待地方完成相关设施建设后,按需统筹完善物流集疏运通道,畅通干线公路与物流节点衔接联动,补齐区域集疏运短板,助力打造青甘川交界区域特色物流核心支点。五是夯实服务设施建设运维保障。对于果洛州45项公路服务设施项目纳入省级重点项目库、开辟审批绿色通道、统筹落实驿站运维保障经费等建议,我厅将依照事权统筹布局、科学谋划,因地制宜完善国省干线服务区、驿站、观景台等服务设施;普通省道和农村公路配套服务设施属于地方事权,建议地方政府结合实际推进实施,我厅将主动靠前,持续加强业务指导,尽力为地方项目实施提供支撑。同时,也请地方政府在土地、审批等要素保障方面给予支持,共同助力青南地区高质量发展。
下一步,我厅将结合资金、用地等要素保障情况,统筹推进旅游公路建设,加快完善旅游服务设施,全力保障旅客出行条件,为国际生态旅游目的地青南试验区建设提供有力的交通支撑。
感谢您对交通运输事业的关心与支持。
青海省交通运输厅
2026年8月18日
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