9月4日，玉树公路总段组织召开国道215线K287+207大桥、K262+292大桥修复养护工程交工验收会。经验收组现场核验、综合评审，两座大桥修复养护工程全部符合设计及规范要求，顺利通过交工验收。

　　作为国道215线高原干线公路的重要桥涵节点，两座大桥长期受冻融循环反复作用、行车荷载持续作用及高寒强紫外线环境侵蚀，陆续出现桥面铺装破损开裂、锥坡冲蚀破损、梁体蜂窝麻面、梁板结构性裂缝、排水系统淤塞不畅等典型病害，桥梁结构耐久性下降，通行舒适性大打折扣，对干线公路通行安全形成隐患。本次修复养护工程坚持“一病一策、精准治理”，针对各类病害逐一制定处置方案：桥面铺装整体铣刨重铺恢复平整度，锥坡修整加固防止水土冲蚀，梁板裂缝封闭注浆抑制病害发展，防撞护栏除锈防腐提升防护性能，排水系统清淤改造保证雨季排水通畅，全方位修复结构缺损、恢复使用功能，全面提升桥梁整体服役性能。施工期间，面对高海拔低温缺氧、有效施工窗口期短等现实挑战，玉树公路总段严格遵循《公路养护安全作业规程》，规范布设作业控制区，统筹施工组织与交通疏导，全过程严把质量关、安全关、进度关。紧盯每道工序标准，有序推进各项作业，确保工程按期高质量完工。

　　验收组通过实地量测桥梁结构参数、抽查工程实体质量、查阅全套内业资料、听取施工队伍工作汇报，对工程质量、安全管控、资料归档等方面进行了全面核查。经评议，验收组一致认为：两座大桥修复养护工程符合设计文件及公路养护相关技术标准，工程质量合格，安全管理规范，内业资料完整齐全，同意通过交工验收。

　　期间，技术人员登上桁架桥检车作业平台，对两个桥梁开展现场病害检测实训。参训人员依托检测车高空作业条件，对照《公路桥涵养护规范》技术标准，对桥梁结构常见病害进行逐项排查识别与现场检测，通过“现场实操+技术复盘”的实训模式，直观掌握了桁架桥检车的作业流程、技术要点和病害判定标准，有效弥补了桥梁养护检测的经验短板，切实提升了业务实操能力和专业技术素养。

　　此次两座大桥修复养护工程的落地投用，彻底消除桥梁结构安全隐患，大幅提升国道215线的通行安全性、平稳性和舒适性，进一步夯实高原干线公路的通行保障能力。下一步，玉树公路总段将持续深化桥涵常态化巡检养护，紧盯重点桥涵技术状态，及时处置各类病害隐患；同时持续加强业务技术实训，练强养护队伍本领，全力守护好辖养路段安全畅通。