为持续优化道路通行环境，创新公路冬季养护技术，有效破解冬季路面结冰、病害频发等养护难题，7月4日，海东公路总段顺利完成省道102线西宁普通绕城公路东沟滩路段抗凝冰超薄罩面试验段铺筑工作。本次施工采用1.2厘米低晶抗凝冰超薄罩面工艺，成功落地公路养护“四新技术”试点应用，为推进公路精细化、科学化养护积累实战经验。

　　传统常规罩面工艺普遍存在铺装厚度大、施工周期长、道路保通成本高等弊端，且在冬季低温气候条件下，路面极易积雪结冰，造成路面湿滑、车辆制动距离增加等安全隐患，一直是冬季公路养护管控的重点和难点。本次推广应用的抗凝冰超薄罩面技术，是一款新型高效的公路预防性养护工艺，成型铺装厚度仅1.2厘米，相较传统薄层罩面厚度大幅缩减，兼具超薄铺装、高韧阻裂、抗凝防冻、耐磨降噪、绿色节能等诸多优势。同时，该工艺所用材料内置专属抗凝冰组分，能够有效阻碍冰霜附着路面、加速路面积雪消融，显著提升低温雨雪天气下的路面抗滑性能，从源头防范化解冬季道路交通安全风险。

　　为保障试验段施工质量，施工前期，海东公路总段精准施策、提前筹备，组织专业技术团队结合路段实际路况、区域气候特征及日常交通通行需求，多次开展现场踏勘与专项方案研讨，科学敲定试验路段点位、标准化施工工艺及质量管控标准，细化完善施工流程、安全管控、交通疏导、应急保障等全链条工作举措。施工期间，严格恪守标准化施工规范，全程紧盯混合料拌合、碾压作业、接缝处理等关键施工工序，从严把控路面平整度、压实度、铺装厚度等核心质量指标。通过全流程精细化闭环管控，本次试验段铺筑工作高效高质收官，成型路面平整密实、性能稳定，各项指标均符合规范标准。

　　下一步，海东公路总段将持续跟踪监测试验段长期运行状态，系统总结梳理该工艺的施工要点、运维优势及适用场景，持续深耕公路预防性养护技术创新与推广应用，不断提升公路养护精细化、科学化、专业化水平，全力守护群众安全、舒适、便捷的出行环境，为区域道路交通通行安全筑牢坚实保障。