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国道315线小老项目沥青下面层试验段智能摊铺技术取得新突破

  6月12日,国道315线西宁至吐尔尕特公路小柴旦湖至老茫崖段(以下简称“小老项目”)沥青下面层试验段智能摊铺作业顺利完工。这是沥青路面智能摊铺成套技术首次在高原高寒地区规模化落地应用,既验证了传统沥青施工工艺与数字化技术的融合适配性,也填补了青海省高寒高海拔地区公路路面智能化施工的技术空白。
  本次试验段桩号为K897+500~K898+000,全长500米,设计路面宽度11.25米、铺筑厚度6厘米,采用90号道路石油沥青AC-20C混合料铺筑。现场配置成套智能作业机组:1台搭载北斗高精度定位系统的无人智能摊铺机,3台30吨级无人胶轮压路机、2台13吨级无人双钢轮压路机,同步配备1台13吨级人工驾驶压路机负责收面、1台3吨级压路机开展边部压实作业。
  为保障智能摊铺技术平稳落地,省公路局牵头联合代建单位、中心试验室、监理单位及路面技术服务团队,结合项目沿线地质条件、高原气候特征与现场实际工况,科学编制智能化专项施工方案,组织开展技术安全全员交底,构建全流程闭环管控体系。 一是精准调校设备,夯实运行基础。对智能摊铺、碾压设备开展全面检修与精度标定,优化环境感知、自动制动、数据传输等核心功能模块,确保设备参数精准可控、运行状态稳定可靠。 二是细化工艺管控,严把质量关口。采用“智能摊铺为主、人工辅助收面”的组合作业模式,组建全流程智能作业集群,严格执行既定工艺参数,实现摊铺、碾压工序自动化协同作业。通过精准管控摊铺速度与铺筑厚度,动态跟踪碾压轨迹、温度及遍数,有效防范路面离析、厚度不均、漏压过压等质量通病。 三是严守安全底线,同步落实环保。智能设备搭载高精度感知与自动制动系统,可实现10米障碍物识别、5米自动减速、2米精准制动,有效缩减现场辅助作业人员,显著提升施工安全系数。同时规范施工废料分类处置,实现质量、安全、环保三位一体协同管控。 四是强化数字监管,保障工程品质。依托数字化终端对摊铺施工全过程实施实时监控,同步开展全方位专项检测,动态优化施工参数,精准把控路面平整度、压实度、铺筑厚度等核心技术指标。
  下一步,小老项目将全面梳理试验段无人化施工数据,系统总结该技术在施工参数适配、设备协同管控、质量动态监测、应急处置保障等方面的技术要点与实操经验,破解应用过程中的核心难点,全力打造智慧公路与平安百年品质工程示范样板。