国道315线小老段沿线盐渍土分布范围广、地质条件复杂特殊，受土体盐蚀作用影响，路基翻浆、路面裂缝破损等病害频发，对公路工程的结构稳定性、耐久性能及抗盐腐蚀标准提出较高要求。本次依托项目开展的科研课题围绕盐渍土公路建设相关技术开展试验研究，着力解决高原盐渍土区域施工难题。经新材料、新工艺与新技术实地试用，有效优化盐渍土路基路面服役性能，实现延寿降养目标，有益于提高省内特殊地质公路建设能力，为交通运输绿色低碳高质量发展提供支撑。

  省交科院联合各高校科研团队立足工程建设实际，围绕盐渍土科研成果工程化应用各环节，有序开展试验方案优化、室内配比试验、现场工况核查、试验段选址确定等前期筹备工作。项目实施阶段，各参建单位协同配合，统筹施工时序、细化工作分工，全力保障科研试验与现场施工无缝衔接、同步推进，顺利完成全部试验段铺设前期各项试验筹备工作，为现场试验段施工开展奠定坚实基础。

  目前，各科研项目试验段前期准备工作全部完成。风积沙项目基层试验段已铺筑完工，可为同类盐渍土工程应用改良技术提供实测数据，其余项目均完成目标配合比试验，正在调试施工配合比，试验段前期各项工作顺利推进。在此基础上，加快盐渍土新型技术从实验室成果转向现场应用，构建科研成果助力工程建设、现场施工反馈优化科研内容的良性循环。

  下一步，省交科院将联合参建各方，围绕高原盐渍土、特殊路基处置等核心技术研究，不断完善成套施工技术体系，破解本地公路建设现存技术难题，为小老公路项目高品质施工提供技术支撑，助推全省交通基础设施朝着科学、精细、绿色方向建设。