为持续深化公路超限超载专项治理，严厉打击货车超限被查后弃车逃逸、规避处罚等违法行为，切实消除道路交通安全隐患、规范货运市场秩序，近日，省交通综合执法海东高速支队创新执法处置方式，规范运用证据先行登记保存清单，补齐超限弃车逃逸案件取证短板、闭环执法流程，精准破解长期以来“人跑车留、案件难结、违法难究”的执法难题，全力守护辖区公路安全畅通。

  6月2日18时50分，执法人员在S305线总大公路川口至大峡口（原民小一级公路）民和方向进行例行检查时，发现一辆六轴铰接列车存在疑似超限超载行为，随即依法示意车辆靠边接受检查。该车驾驶员将车辆驶入路边停车港湾后，拒绝配合执法并弃车逃离现场。企图“一走了之”逃避行政处罚。为督促当事人主动接受处理，执法人员第一时间联动交管部门获取车辆登记联系电话，于6月3日0时12分依法通过手机短信的方式向当事人宣讲政策法规，明确限期要求其到指定地点接受调查，但当事人逾期未到场。弃车逃逸行为不仅造成执法中断、违法状态长期留存，滞留车辆占用路面、遮挡视线，形成重大道路安全隐患，同时极易造成证据灭失、案件搁置，严重扰乱正常交通运输执法秩序。

  6月3日凌晨4时左右，为消除道路安全隐患、固定违法证据，经支队与乐都、民和交管部门会商研判，按照执法程序依法对涉案车辆采取证据先行保存措施，将车辆拖移至莲花台治超站院内妥善停放，并当场制作现场笔录，邀请交管部门执法人员共同见证。整个处置过程全程使用执法记录仪记录，确保执法全程可追溯、可监督。6月3日经支队与相关部门沟通，执法人员向公安部门发送《协助调查函》，进一步核实车辆所有人及驾驶员信息，成功与涉事司机取得联系。经多次沟通联系，当事人于6月4日，前往莲花台治超站接受处理，执法人员与当事人共同对车辆进行称重检测，结果显示该车车货总质量99.22吨，限值车货总质量49吨，车辆超限50.22吨，超限率高达102%，属于严重超限超载违法行为。6月5日，执法部门依照相关规定对该起违法行为依法进行处理。

  在本次执法行动中，通过规范运用证据保存措施，有效解决了以往超限弃车逃逸案件取证难、追责难、结案难的问题。即便当事人逃逸，执法部门依然能够凭借完整合法的证据链，依法开展后续公告、调查、处罚、卸载、车辆处置等工作，让恶意逃逸、规避执法的违法行为无处遁形。

  下一步，支队将持续保持治超高压态势，坚持执法有力度、服务有温度，持续规范证据保全、案件报送、闭环处置全流程，持续加大超限超载、弃车逃逸、恶意冲关等违法行为查处力度，常态化开展普法宣传，引导货运从业人员守法经营、安全运输，坚决向各类交通违法行为亮剑发力，全力保障辖区道路交通安全形势持续稳定向好。