近日，交通运输部规划研究院和中国交通报联合公布2025年“公路助力乡村振兴”创新实践优秀案例，我省海晏县达玉五谷至同宝山公路成功入选“公路+文化”融合发展十佳案例，成为全省交旅融合赋能乡村振兴的示范样板。

　　近年来，省交通运输厅持续完善“一芯一环多带”生态旅游公路主骨架，加快推进青海湖、柴达木等五个1号交旅融合生态景观大道建设，聚力打造同宝山、拉脊山、北龙山等“十座山”交旅融合工程，稳步推进旅游公路高质量发展。海北州政府以交旅融合发展交通强国试点为契机，创新交旅融合发展模式，“政府+企业+农牧民”多方联合发力，深化“交通+旅游”融合实践，成功打造同宝山旅游风景道、圣泉湾生态体验区等示范项目，在交旅融合发展路径、机制、制度等方面形成可复制、可推广的“海北经验”。    

　　海晏县达玉五谷至同宝山公路作为海北州交旅融合强国试点的示范项目，严守“生态保护为纲”理念，依托既有老路升级改造，全程不大填大挖、不侵占草场，最大限度保护沿线自然景观与生态环境。公路起于省道304，止于海拔4024米的同宝山山顶，全长13.2公里，按四级公路标准建设，总投资1460万元，同步配套2处停车港湾、4处观景平台，既满足农牧民日常出行，也为游客提供“沉浸式”观景休憩条件。山脚建有标准化露营营地，营地内配置住宿、餐饮、娱乐等基础配套，进一步满足游客个性化旅游需求。作为221厂（中国首个核武器研制基地）的天然屏障，它承载着空军守卫部队的历史荣光，公路深度融入“两弹一星”精神，沿途设置的红色文化展示节点，使其成为流动的红色研学基地；同时，公路见证青海湖畔防沙治沙的蜕变历程，串联起青海湖、原子城、金银滩等核心景点，露营营地与周边景观、文化资源有机衔接，让公路成为兼具生态情怀与人文风光的特色之路。

　　该公路建成通车，让前往同宝山山顶的行程从40分钟大幅缩短至15分钟，不仅激活了区域文旅活力，更让农牧民共享发展红利。通车以来，公路整合红色研学、生态体验与自然风光资源，打造特色旅游线路，叠加文艺演出、非遗展示、特色展销等活动，破解了当地“冬季无客”难题，形成“全季旅游”新业态。自2025年6月通车以来，累计接待游客超35万人次，单日最高接待量突破2万人次，其中省内游客占86.5%、省外游客占13.5%，实现旅游收入300余万元。尤其是就业与增收方面成效显著，项目带动村集体及农牧民分红35万元，解决就业岗位75个，通过技能培训助力人均年增收超3万元；露营基地设立乡村振兴优品专柜，年均采购当地酸奶、牛羊肉等食材超50万元，让农牧民的“土特产”变成“香饽饽”，农产品运输销售效率也同步提升，群众获得感、幸福感显著增强。