当前，国道109线格尔木至那曲段提质改造工程正有序推进，作为“一主一绕”交通组织体系的关键节点，玉树公路总段辖养“一绕”路段承担大量分流车流的任务，9月份日均通行量达4100余辆次。受车流激增、高原秋季昼夜气候及部分路段基础薄弱等因素影响，路面坑槽、裂缝等病害加速显现，道路保通压力显著加大。为筑牢“一绕”路段通行保障线，玉树公路总段聚焦“安全、畅通、服务”核心目标，精准施策加大养护力度，确保绕行通道“通而优、安而稳”。

  “查”字打底，把隐患摸清摸透。坚持问题导向，组织技术人员对“一绕”全段开展“拉网式”排查。沿路基路面逐桩号巡查，详细记录坑槽、裂缝等病害位置与程度；对桥隧涵逐项检查，查看伸缩缝是否堵塞、衬砌有无渗漏、排水是否通畅；对交安设施逐一核对，确保标志清晰、护栏牢固。详细记录排查结果，明确隐患位置、问题描述与责任工区，为后续精准养护提供扎实依据。

  “精”字发力，让养护提质见效。对照隐患台账实施精准处治，以预防性养护优先、集中修复兜底为原则，推动养护作业向精细化、系统化迈进。在路面病害治理方面，一方面，强化预防性养护措施，对早期裂缝及时采用灌封、贴缝等工艺进行处理，有效阻隔雨水下渗，防止病害进一步扩展；另一方面，集中力量开展路面病害修复，统筹各工区按路段分工，对排查发现的坑槽逐一填补，确保修复部位与原路面衔接平顺，全面提升行车舒适度。在桥隧安全保障方面，桥梁养护重点清理伸缩缝内泥沙、碎石等杂物后，灌注饱满密封胶，保证与缝壁密实贴合，并对破损锚固区、桥面坑槽进行修复；隧道养护则逐段排查机电设施，及时更换故障灯具、检修消防管道、增设逃生标志、诱导标志等，保障桥隧设施持续稳定运行。

  “美”字点睛，让道路焕新添彩。围绕“路面整洁、设施清晰”的目标，持续推进“一绕”路段路域环境提升。清扫环节实行“机械为主、人工为辅”的协同模式，由清扫车、吹风车负责路面大范围清理，人工则重点清理隧道港湾、桥梁护栏底部等机械盲区，确保环境无死角。同步开展交通设施维护，对褪色护栏进行重新刷漆，对倾斜标牌予以扶正校准，对里程碑、百米桩进行更换或清洗，并对磨损标线重新施划，全面恢复设施功能与视觉清晰度。经过系统整治，道路面貌焕然一新，通行环境的舒适性和安全感显著提升。

  “防”字守关，把安全抓严筑牢。面对“一绕”路段车流持续增长带来的安全压力，坚持从意识教育和现场管控两端发力，系统构筑养护作业安全防线。日常管理中，将安全教育融入每个环节，常态化扎实开展班前安全教育；定期组织开展安全学习，强化布控协作与应急处置能力，提升全员防范意识。现场作业严格执行标准化管控，规范设置警示区域，安全员全程值守，根据车流动态指挥疏导，及时引导车辆避让，有效防范安全事故。通过教育不断线、现场不脱管，持续实现安全生产零事故，牢牢守住道路养护的安全底线。

  “联”字聚力，让疏堵更高效。针对“一绕”路段长下坡、弯道、隧道出入口等高风险作业区域，为提升安全保障与通行效率，与省交通运输综合执法部门强化协同联动。作业前，双方共同制定交通组织与应急方案，明确执法力量布控点位与职责流程。作业期间，执法人员全程驻守关键节点，引导车辆减速避让，及时规范行车秩序，有效防范安全风险。遇车流激增或突发状况，双方实时响应，执法力量迅速引导分流，养护作业同步灵活调整，实现施工与通行的协同平衡。通过精准联动，有力保障了重点路段养护作业安全与道路畅通。