汛期以来，海东公路总段辖养路段强降雨天气频发，公路通行安全面临严峻考验。为切实保障辖养路段安全畅通，有效防范和化解汛期各类公路安全风险，海东公路总段闻“汛”而动、迅速部署，从“三个全面”为重要抓手，打响汛期公路安全隐患排查整治攻坚战，以“时时放心不下”的责任感织密织牢公路安全“防护网”。

  全面排查，打好隐患整治“主动仗”。组织专业技术人员和养护人员，对辖养路段进行拉网式排查，重点检查高边坡、桥涵隧道、排水设施等关键部位，准确掌握各类隐患的具体位置、严重程度等信息，为后续工作提供依据。入汛以来，海东公路总段管养的国道109京拉线、国道227张孟线、省道306官哈线等十余条国省干线，因强降雨遭受严重水毁，造成路基损毁1.59万立方米、路面损毁5.2千平方米，21座桥梁、12道涵洞不同程度受损，挡防设施损毁5400立方米，防护网1万余平方米、波形梁护栏700米，严重威胁公路安全通行。

  全面整治，筑牢风险防控“硬屏障”。针对排查出的隐患问题，实行“一隐患一方案一责任人”闭环管理机制，对水毁严重的路段采取“先抢通再修复”原则，通过设置临时警示标志、回填路基等措施，确保车辆行人安全通行。防汛保通期间，累计抢通公路16条/138处，清理塌方10.75万立方米、疏通涵洞64道/2876.5立方米，桥梁下部河床疏通7座/1万立方米、埋设波纹管10道/377.5米、护岸墙及路肩墙21处/694.15立方米、上挡墙加高4处/401.57立方米、挡渣墙26道/1888.325立方米，公路水毁应急处置项目完成58%。

  全面值守，织密应急响应“保障网”。严格执行汛期24小时值班和领导带班制度，确保值班人员在岗在位、通讯畅通，实时监控天气变化和公路通行状况。建立健全与气象、应急、公安等部门的联动机制，及时获取雨情、水情预警信息，提前做好应急队伍、物资和设备的部署准备。同时，加强应急队伍实战演练，提升队伍快速反应和协同作战能力，确保一旦发生险情能够第一时间响应、第一时间处置。按照“宁可备而不用，不可用而不备”的原则，足量储备防汛抢险物资并定期进行检查和维护，确保物资性能良好、随时可用。

  下一步，海东公路总段将持续深化“三个全面”工作成效，聚焦公路应急抢险保通工作，健全应急响应机制，强化应急能力建设，筑牢安全保障防线，推动汛期公路保通工作从“应急处置”向“主动防控”转型升级。