9月3日凌晨，化隆县因强降雨引发山体滑坡，谢家滩乡至拉扎村、拉扎村至工扎村等12.5公里公路全幅中断。周边谢家滩乡、石大仓乡7个村789户3700余名农牧民出行受阻。  

　　险情发生后，省交通运输厅迅速响应，刘芳涛副厅长带队赶赴现场指挥，统筹组织相关单位启动应急抢修预案。省公路局全面落实各项工作要求，坚持人民至上、生命至上，全力推进受损道路抢通工作。此次滑坡体约2亿立方米，其中，谢家滩乡至拉扎村、拉扎村至工扎村5公里道路完全断裂，路面出现大面积错台、塌陷与隆起，最深塌陷处达7米；位于滑坡体上方的马塘至关藏7公里道路无法使用；石列公路主线0.5公里道路受损严重。 

   快速排查，精准掌握灾情隐患。组建专项排查队伍，对受灾区域道路开展全面勘察。此次灾害共造成5公里路段因山体滑坡受损，道路多处出现错台、塌陷、断裂、隆起等严重损毁，导致交通完全中断；同时，排查人员对省道206合群峡至拉木村路段及在建项目省道306官哈公路进行全覆盖检查，确认上述路段未发现灾害隐患点，为后续抢险工作划定重点、排除干扰。

   高效抢险，打通群众“生命通道”。迅速调配40余名抢险人员、11台专业机械投入抢修。经过昼夜奋战，截至9月4日19时，谢家滩乡至拉扎村的主线、环线及进村入户所有道路已全部打通。为保障通行效率，抢险队伍同步在拉扎村绕行道路修建错车道7处，有效解决了群众转移、物资运输的通行难题，为受灾区域筑起“交通保障线”。

   持续发力，筑牢安全保障网。完成紧急抢通后，省公路局进一步细化后续保障举措，一是聚焦重点路段，联合地方相关单位加快推进拉扎村至工扎村灾毁道路抢修，力争9月5日前实现全线贯通，并对该路段滑坡区域启动常态化监测，安排专业力量实时跟踪滑坡动态，动态调整应对策略，严防次生灾害。二是强化联勤联动，压实属地责任，加密农村公路汛期巡查频次，联合自然资源、气象、交管等部门完善极端天气交通应急预案，建立“信息互通、资源共享、协同联动”机制，提升汛期应急能力。三是强化值班值守，严格执行领导带班和24小时值班值守制度，落实“叫应”“叫醒”机制，全力保障全省国省干线公路和农村公路安全畅通。四是推进长效防控，持续开展全省普通省道及农村公路路况摸排，严格落实“发现一处隐患，解决一类问题”原则，建立台账式管理清单，实行整改闭环与跟踪督办，从源头降低通行风险。五是保障项目进度，在做好灾害应对的同时，全面推进省道306官哈公路建设，通过优化施工方案、强化质量安全监管，确保项目保质保量按期完工，进一步完善区域路网结构。