年初以来，玉树公路总段将整治形式主义、官僚主义作为激发基层活力的重要抓手，通过系统施策、精准发力，聚焦破解基层治理“小马拉大车”难题，统筹推进“减负赋能增效”三大行动，推动干部职工队伍精气神持续提振，为公路养护事业高质量发展注入强劲动能。

　　 深化认识提站位，筑牢减负思想根基 。以“学思践悟”为主线，通过党委理论学习中心组专题研讨、“三会一课”分层学习、青年理论小组互动交流等形式，系统学习习近平总书记关于力戒形式主义官僚主义、树立正确政绩观的重要论述，严格对标《整治形式主义为基层减负若干规定》，从发文管理“瘦身”、会议统筹“提效”、督查考核“瘦身”、调研实效“提质”四个维度细化举措，以“刀刃向内”的决心推动减负工作落地见效，以实际行动践行“两个维护”。

　　 精文减会显成效，破解“文山会海”困局 。坚持“量质双控”，严守发文“红线”，优化发文流程，建立动态监测台账，强化公文和信息报道审核“三查三改”（查依据、查格式、查内容），倡导“短实新”文风，严控“红头变白头”“正式改便签”等变通行为。2025年以来，发文数量同比下降10%，便函数量减少15%，有效遏制“以文件落实文件”倾向。会议管理推行“三会合一”（合并同类会、套开关联会、视频远程会），明确“五不开”原则（无计划不开、已发文不重复开、可视频不开现场会、基层已落实不层层开、无实质内容不开），会议数量较上年同期减少8%。材料报送实施“三减三优”（减频次、减内容、减形式，优流程、优时限、优方式），通过“共享库调取”“电话核实”“合并报送”等举措，全力构建制度健全、流程规范、监督有力的长效内控管理机制，为公路养护事业高质量发展筑牢制度根基，基层材料报送量压减超80%，让干部从“纸上功夫”转向“路上实干”。

　　 优化考核提质效，树立实绩导向标尺 。以“考准考实”为目标，坚持“四维评价”（目标与结果结合、数量与质量并重、定性与定量协同、自我与组织联动），全面梳理考核事项，严把指标“入口关”。通过基层调研、座谈征求意见，对连续三年考核成效显著的常规工作、机械性工作实行“免检”，对内容交叉的指标进行“归并”，对“重痕迹轻实绩”的条款进行“瘦身”。2025年修订优化制度2项、合并9项、废止1项，考核分值中“痕迹管理”占比下降至15%，重点突出养护里程达标率、病害处置及时率、应急响应效率等核心指标，让考核真正成为推动工作的“指挥棒”。

　　 统筹督查见实效，轻装上阵抓落实 。创新“督调一体”机制，实行调研检查“三单管理”（任务清单、责任清单、成效清单），优化“综合查一次”制度，将养护日志核查、月度考核评价等实效指标作为督查重点，摒弃“以图论绩”“以简报论绩”倾向。通过“四不两直”和随机抽查方式，2025年实效性不高的基层调研检查频次下降5%，重复督导、多头检查问题基本消除。同时，建立“一线声音直通车”机制，通过“玉树公路”留言板和工会定期收集职工建议，动态调整减负措施，确保“基层吹哨、部门报到”成为常态。

　　下一步，玉树公路总段将以持续深化形式主义整治，以“钉钉子精神”推动减负工作走深走实，让基层干部有更多时间抓养护、保畅通、促发展，全力营造“心无旁骛干事业、轻装上阵抓落实”的良好氛围，为打造“畅安舒美”的公路通行环境提供坚实保障。