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工作动态
【玉树公路总段】玉树公路总段开展公路水毁应急演练 提升应急保通能力
青海省公路局
2025年06月20日
为切实提升公路水毁突发事件应急处置能力,玉树公路总段在国道214线创新开展了“桌面推演+实战操作”一体化应急演练。此次演练采用“先推演后实战”的闭环模式,通过系统性全流程检验,强化协同作战效能,进一步筑牢公路安全防护屏障。
预演险情,筑牢策略根基。
演练前期,玉树公路总段以极端强降雨导致国道214河道水位暴涨、河道边坡坍塌引发公路路基受损及路面沉降为假定场景,组织开展专题桌面推演。依托视频模拟、流程图解与交互式研讨,围绕风险研判、流程检验、策略优化三大核心模块展开深度推演:基于历史水毁数据与气象模型,精准推演灾害演变路径及影响范围;对照现有应急预案,针对物资调配、机械协同等关键环节优化形成“15分钟物资清单速查机制”;通过方案比选验证“铅丝石笼+吨包袋分层防护”技术方案可行性,并明确人机协同作业时序。针对极端天气通讯中断、多机械联合作业安全间距等12项实战难点,开展情景化模拟推演,最终形成《水毁抢险策略优化备忘录》,为实战环节提供精准策略支撑。
快速响应,高效处置险情。
接到险情报告后,玉树公路总段立即启动应急预案,应急抢险队伍携物资、调设备快速集结并奔赴现场。抵达后,严格参照桌面推演成果,科学组建“勘测组-作业组-保障组”三线作战单元。技术人员结合前期风险图谱与现场勘查数据,10分钟内确定“临时阻水+边坡加固”组合处置方案。作业过程中,挖机采用预演优化的“错位堆码法”快速构筑吨包袋阻水墙,人工组同步编制铅丝石笼并精准布设于坡脚薄弱区域。各作业单元严格遵循推演既定流程,通过双机梯队作业模式提升施工效率,将铅丝石笼填充石料重量精准控制在500~800公斤,确保吊装稳定性与防护效果。经4小时高效作业,河道冲刷险情得到有效控制,公路路基稳定性恢复至安全标准,较传统处置流程效率提升40%。
此次一体化演练实现三大创新突破,
一是
通过桌面推演排查修订应急预案中“物资编码混乱”“机械调度盲区”等5项机制性漏洞;
二是
提前磨合指挥调度链路,将实战通讯响应时间压缩至3分钟,较往期演练提升50%;
三是
总结形成《水毁抢险桌面推演标准化手册》,将风险图谱预演、机械协同沙盘等创新方法固化为常态化训练工具,充分验证桌面推演对实战效能的提升作用。
此次演练全面检验玉树公路总段应急预案的科学性与可操作性,显著提升多部门联合抢险协同效率,为应对汛期公路水毁灾害积累宝贵实战经验。下一步,将持续深化应急管理体系建设,强化日常隐患排查治理,常态化开展专项培训与实战演练,不断提升公路应急保通能力,为保障群众安全便捷出行、服务区域经济社会稳定发展筑牢交通保障防线。
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