为推进“四好农村路”高质量发展，切实改善农牧区交通基础设施，满足人民群众对美好出行需求的向往，海东公路总段严格执行省厅局关于“我家门口那座桥”便民桥梁项目建设的部署要求，认真谋划组织、科学制定方案，明确工作目标、时间节点和责任分工，扎实推进“我家门前那座桥”便民桥梁项目建设。

　　在今年的建设规划中，海东公路总段计划建设110座“我家门前那座桥”便民桥梁，桥梁分别位于西宁市、海东市、海北州、黄南州四个市州。在桥型选择上，统一采用坚固耐用的钢板桥，设计荷载8吨，跨径分别为4 米和 6 米，桥宽统一为 2.5 米，桥梁下部构造采用浆砌片石基础与台身一体、钢管桩两种结构型式，台帽采用混凝土结构。

　　施工过程中，海东公路总段秉持“实”字当头，精准对接农牧区群众出行需求，组织技术人员进行实地勘探，综合考虑水流、土壤承载力等因素，在充分参考《青海省农村公路简易便民桥梁改造通用图集》的基础上，科学规划桥梁位置与施工方案。同时，严格把控工程质量，按照标准化施工流程，有序开展基础施工、钢结构安装等工作，确保桥梁的稳固性和安全性。

　　为保证工程质量与进度，海东公路总段技术人员充分发挥专业优势，提前对施工难点进行研判分析，有效攻克难题，提升施工效率。截至目前，已建成24座便民桥，为总工程量的22%，其中，已完成海东市乐都区10座便民桥施工任务，西宁市大通县、海东市化隆县、黄南州河南县各实施1座，黄南州同仁市已实施7座，海北州门源县已实施4座。随着一座座便民桥相继建成并投入使用，为农用车辆通行、农牧民通行提供了坚实保障，极大提升了农牧区公路通行水平，进一步提升了群众的幸福感、安全感和获得感，对推动区域经济发展、提升交通运输效率具有重要意义。

　　下一步，海东公路总段将围绕全年工作目标，压紧压实责任链条，进一步总结成功经验、改进施工工艺、优化施工方案，在坚持质量第一、安全至上的前提下，加快施工进度。同时，进一步加强施工现场管理力度，严格规范施工程序，着力提升“我家门前那座桥”便民桥梁项目建设质量和效率，把便民桥梁建成民心桥、幸福桥、平安桥，让人民群众出行更安全、更便捷，有效提升群众出行品质，服务助力乡村振兴。