“您好，司机师傅！行驶过程中不允许接打电话，请自觉遵守交通法规，集中精力稳驾慢行！”在青海省道路运输服务中心（简称青海运输中心）重点营运车辆智能监控室里，工作人员正在向司机发送语音提醒指令，纠正其违规行为。

　　近年来，青海运输中心针对该省道路运输领域流动性强、偶发性风险高、业户体量大而散等特点，依托省、市、县、企业四级“两客一危一货”动态监控系统，构建起以“五个强化”为核心的PDCA（调度、执行、督促、改进）安全生产大数据监控服务保障体系，对重点营运车辆和企业安全生产风险隐患精准预警、精准治理、精准督导和精准改进。

         每2小时督导处理预警信息

　　在近期重要时段叠加交错的前提下，青海运输中心对全省8个市州所属的42个二级以上汽车客运站及重点运输企业在应急准备、一二级预警风险处置、线路停运、车辆避险等安全风险预防工作措施，进行一日一调度，采取“一点一策”方法督导企业及相关责任主体坚决履行和落实好安全生产主体责任，确保在重要时间节点坚决守牢行业安全发展底线。

　　通过实时监测“两客一危”车辆入网率、平台连通率、轨迹完整率、数据合格率等重点指标，青海运输中心每2个小时督导并提醒市州、区县二级监控平台值班人员对各企业产生的一、二级风险预警信息进行及时处理和销号。截至目前，青海运输中心指导各平台日处理风险预警信息3.2万余条；省级监控平台日均处置一级风险预警信息200余条、二级风险预警信息3500余条。

　　为确保风险隐患的闭环治理，该中心逐日形成《青海省道路运输重点营运车辆智能监管系统运行情况日报》，并向全省重点运输企业和营运服务商通报联通率、入网率、数据完整率、一二级风险处置情况、平台值班抽查等重点监控信息数据，督促相关单位及时整改。每周形成《车辆运行情况周报》和车辆抽查记录，并向青海省交通运输综合执法总队抄送“三超一疲劳”重点营运车辆在线率低、卫星定位装置使用异常等严重违法问题线索，为实施精准治理提供有力的数据支撑。

      12种风险分类判定分级处置

　　青海运输中心对“两客一危”车辆运行情况、车内驾驶员“三超一疲劳”、抽烟、接打电话等12种危及行车安全的行为和乘客系戴安全带情况进行实时监控。“我们对12种风险进行分类判定，精准识别危害行车安全违法行为的同时，采取分级处置的方法及时通知相关车辆所属的运输企业，有效预防行车风险变为行车事故。”该中心相关负责人表示。

　　此外，青海运输中心组建涵盖法律、安全生产、行业管理等领域的专家服务团队，牵头第三方道路运输安全生产专业评估机构组建安全评估小组，采取“一企一评估、一地一反馈”的方法，对全省22家“两客一危”重点企业落实安全生产主体责任情况进行全方位评估，向相关属地交通运输主管部门书面反馈86项安全隐患、26项安全风险，并提出整改建议。同时，指导西宁市道路运输危货联盟在西宁及周边建立了全省首支“一小时”应急救援队伍，依托该队伍开展救治伤员、火灾扑救、封堵漏点、倒罐作业、警戒疏散等实战演练，为有效应对行业重点领域突发事件打牢基础。

　　2023年，青海省“两客一危”重点营运车辆动态监控系统投用，在省、市（州）、县（区）搭建运输安全动态监管平台54个，在重点运输企业建立了监控平台97个，实现了对全省1.57万余辆旅游客车、班线客车、危险品运输车辆和重型载货汽车全覆盖、全天候、全链条监管，有效保障道路运输平稳运行。