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2024年青海省公路通车总里程达9.12万公里

  2024年,在省委省政府坚强领导和交通运输部大力支持下,全省交通运输工作聚焦打造生态文明高地、建设产业“四地”,牢牢把握交通“开路先锋”定位,以强支撑、畅循环、促融合、提效能为战略导向,加快推进综合运输大通道、大枢纽建设,交通运输服务支撑现代化新青海建设的先行作用更加凸显。
  全年完成交通固定资产投资126亿元,新增公路通车里程1755公里,全省公路总里程达9.12万公里,其中,高速(含一级)公路里程达5150公里。开工贵德至大武等9个总投资320亿元的交通重点项目,实现““十四五””期集中新开工项目投资规模重大突破;提前实现公路总里程9万公里和路网密度12.5公里/百平方公里的““十四五””规划目标;国道二级及以上公路比例、乡镇通三级及以上公路比例、较大人口规模自然村通硬化路比例提升至80% 以高速公路为骨架、国省干线公路为脉络、农村公路为基础的公路网络基本形成。
   重点项目建设方面,着力加快交通项目建设,启动交通重点项目三年大会战,加快建设同仁至赛尔龙等20个续建项目,其中,瞿昙至化隆等7个项目建成通车,新增1处青川省际通道,沙木多至久治等6条省际通道项目有序实施。果洛州举全州之力推进项目建设,境内国省干线和农村公路项目年度开工率达100%。此外,环青海湖旅游公路加快建设,倒淌河至二郎剑景区公路通车运行。玉树称多沿江、果洛甘德沿黄、海北同宝山等旅游公路加快实施,环北龙山国家森林公园旅游风景道提质改造全面完成,翡翠湖旅游公路等网红打卡路相继建成,全省84%A级景区通二级及以上公路,“一芯一环多带”生态旅游公路网络加快形成。
   农村公路方面,深入实施助力乡村振兴五大工程,在资金投入总体规模不变的情况下,新改建普通省道和农村公路5733公里,新增通三级及以上公路乡镇16个,新增通硬化路自然村150个,完成年度目标任务的143%,连续3年实现投资增效、里程增长“双增”目标。实施农村公路安防工程203公里,改造普通省道和农村公路危旧桥梁23座,实施溜索改桥5座,完成民和中川、祁连麻拉河村等公路“照我回家”亮化工程,农村公路列养率达到100%。黄南州、海南州率先实现“四好农村路”省级示范县全覆盖。囊谦白扎巴麦村至尕尔寺产业路、格尔木“交通+”赋能公路建设入围全国“四好农村路”高质量发展典型案例。
   在运输服务方面,深入开展“四限”专项整治行动中,对457处不合规公路限高限宽设施和交通标志牌完成全部整改。圆满完成重点时段、重要活动、重大节日期间路网运行保通保畅工作,落实重大节假日小客车、“绿通车辆”等免费通行政策,累计减免车辆5447万辆、减免通行费4.25亿元;建成74座高速公路服务区(站)充电桩,海拔3000米以下服务区充电基础设施覆盖率达到82.7%。全年完成公路客运量9250万人次,同比增长4.2%;完成水路客运量116万人次;新开通定制客运线路11条、通学和适老化公交线路10条,优化城市公交线路12条,全省二级及以上汽车客运站、定制客运线路基本实现电子客票全覆盖;开通农村客货邮融合线路35条,建成村级寄递物流综合服务站2299个;全省首辆无人驾驶快递车亮相大通。高质量完成关键时段和重点物资运输服务保障工作,全省邮政行业业务总量完成15.92亿元,同比增长15%,交通运输、仓储和邮政业预计增速达6.5%。