为落实省委省政府防汛减灾工作部署要求，进一步提升风险识别能力，持续做好公路沿线重点区域灾害风险防范应对，确保汛期行业安全形势总体稳定，9月12日，省厅组织召开防汛减灾工作复盘会，厅党组成员、副厅长刘芳涛参加会议并讲话。

　　会议指出，我省出现有气象记录（1954年）以来最强降水过程，降水强度、影响范围、持续时间前所未有，同一地点反复出现灾情，造成公路及附属设施严重损毁。各级防汛单位坚决贯彻省委省政府部署要求，主动作为、勇于担当，组织人员、机械、设备赶赴一线，迅速进入战时状态，联合地方政府、交管等部门对风险路段实施管控，团结奋战、连续作战，全力开展防汛保通保畅各项工作，为人民群众生命财产安全和全省经济社会平稳运行提供坚强保障。

　　会议强调，要紧盯高风险点隐患发展态势，严格执行“三管三应三落实”要求，切实做到“打一仗、进一步”，科学提升工作水平，深刻认清现阶段极端灾害性天气多发、频发、重发趋势的严峻形势，认清我省交通行业防灾减灾基础仍存薄弱环节、基层处置能力仍有待进一步提升等短板弱项，认清防汛工作仍面临的不确定性和挑战性，深入交流、相互学习好的经验做法，狠抓工作落实，全力应对下一轮防汛和清雪保通各项工作。

　　会议要求， 一要风险意识再提高。各单位要切实以习近平总书记重要指示精神统一思想和行动，在压实责任、甄别汛期发展形势、增强风险意识上下功夫，抓好各级各类防汛责任落实和培训演练工作，坚决克服麻痹思想和松懈情绪，筑牢思想大局意识“第一道防线”，以“时时放心不下”的责任感抓好防汛各项保障工作。 二要信息发布再及时。加强信息化监控指挥平台利用，点亮基层“眼睛”，发挥“路警气企”联动协同机制作用，提升信息报送和发布效率，有效运用信息化平台技术提升预警预告能力；试点推进高速公路安全防控信息化项目，加大高速公路监控布设力度，建立人防物防技防相结合的监测系统，提升监测预警的效率和质量，确保高速公路运营安全。 三要灾情研判再精确。各管养单位要结合此次汛情改变思路、明确定位，结合汛情雨情开展再排查、再分析、再研究，针对降雨量集中区域、高边坡、桥梁墩台、隧道出入口、排水系统等增加检查巡查频率，对桥梁、隧道、临水临崖、急弯陡坡、高边坡等重点路段进行拉网式反复排查，精准研判，实现辖养路段排查全覆盖。 四要应急处置再提升。对反复发生灾情区域做好“人、机、物”科学调配，相互配合、协同发力，提升极端状况、极限后果应对处置能力，最大限度帮助支持地方做好汛情处置工作，落实防汛应对处置措施，切实保障人民群众安全出行。 五要协同联动再增强。充分发挥“路警气企”预警在预防中的第一道防线作用，进一步深化与气象、交警等部门的信息互通，建立“直通式”气象服务机制，提升灾害性天气预警时效，加强协调联动，提高团队意识，细化工作举措，为道路交通管制提供科学依据，不断提升监测预报预警服务能力。 六要宣传报道再重视。有关单位要主动对接，积极发挥媒体引导作用，对行业内涌现出的防汛先进事迹、先进个人加强宣传报道，肯定成绩，培树典型，共同推进交通运输事业发展再上新台阶。

　　省公路局、省交通执法总队、省路网中心等11家单位有关负责同志参会并作经验交流发言。