为进一步提高农村公路砂砾路面的抗病害能力，有效延长道路使用寿命和服务质量，探索高原特殊区域公路生态建设技术2.0版。近日，省公路局与省交科院联合前往玛沁县和甘德县的高原特殊区域公路生态建设施工现场，对采用砂砾路面胶结材料的试点路段现场观摩，并对前期形成的试点方案进行调整。此外，还针对施工过程中的质量控制要点提供指导和建议。

　　此次试点路段包括玛沁县下（大武乡）—清（水村）公路和甘德县东吉公路支线，路面处理采用旧砂砾路面就地再生技术，并对高原特殊区域公路生态建设技术1.0版进行升级改造，分别加入百力固土壤固化剂和复合道面增强剂等新型胶结材料，从而增强砂砾路面的结构强度，延缓起砂现象，并减少扬尘。

　　下一步，省公路局与省交科院将对使用胶结材料的试点路段进行持续跟踪，及时开展试验检测工作，评估实施效果，探索适用于高寒高海拔地区农村公路砂砾路面的胶结材料，形成高原特殊区域公路生态建设技术2.0版，并加以推广应用，努力为农牧民群众的交通出行打造高品质的公路工程。