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【海东公路总段】海东公路总段运用SMA沥青玛蹄脂碎石新材料处治路面病害
青海省公路局
2024年09月13日
省道104西宁—贵德公路K24+150路段和宁大高速公路交会点黎明出口处为丁字形交叉路口,平日交通量大、重型车辆多,加之该公路建成年限已久和近期雨水多,导致坑槽、车辙、拥包等公路路面病害反复发生,对交通安全影响极大。为了更有效的处治路面病害,保障过往车辆安全通行。9月10日至13日,海东公路总段经过细致排查、调查研究、详细比对后决定采用新材料——SMA沥青玛蹄脂碎石混合料对该路段路面病害进行处治,做到早发现、早修复,避免小问题形成大隐患。
SMA沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由高粘度改性沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的沥青混合料,比普通沥青混凝土,具有强度高,刚度大,耐久性好,抗车辙变形性能强,高温稳定、长寿命等性能优点,因此在重载交通和高速公路上得到广泛应用。
施工现场,养护人员严格按照《公路养护安全作业规程》,规范布设安全作业区,安排专人负责交通引导,时刻注意过往车辆,保证养护路段安全畅通。施工过程中严格执行“清底、摊铺、压实”等工艺要求,坚持高标准、严要求,严把质量关。同时,采用“机械为主,人工为辅”的修复方式,使用铣刨机将原破碎的沥青面层铲除,清扫完沥青废料和灰尘后重新摊铺碎石混合料,再用压路机碾压夯实,大大提升了工作效率,确保及时高质量完成处治任务。通过路面病害的修复处治,消除道路安全隐患,有效提升公路路况水平,给安全度汛和群众出行提供良好的道路通行环境。目前,共处治路面病害450平方米。
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