近年来，海东市乐都区交通运输局深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要批示精神，积极构建布局合理、建养并重、安全畅通、服务优质的乡村公路发展新格局，为群众营造“畅安舒美”的乡村公路出行环境。全区公路通车总里程达2449公里，20个乡镇（街道）通三级以上公路占到83%，354个建制村通车率达100%，道路硬化提前实现100%，开通公交线路、班线线路、高速快客线路28条，公路网面积密度达84公里/百平方公里。全区已形成以京藏高速、109国道、民小一级公路为主干道，县乡道为主体、乡村道为基础，纵横交错贯穿东西南北的区域公路路网体系。

　　2024年以来，对标习近平总书记作出的“持续发力 久久为功推动‘四好农村路’高质量发展”的重要指示，按照省市交通运输部门的工作安排，乐都区交通运输局持续坚持把交通建设作为促进地方高质量发展的“先决要素”和实现乡村振兴的“先行工程”，持续巩固“四好农村路”建设成果，绘就乡村振兴新画卷。

　　 聚焦“全域化建设”落实“建好”要求。将“四好农村路”建设纳入“十四五”发展规划，加快农村公路基础设施提档升级，提升内联外通水平。“十四五”以来，整合乡村振兴、以工代赈、车购税资金4亿元，实施新建项目40项，新改建公路里程524公里。重点开展连通乡镇三级道路改造提升工程，水峰路、蒲台路、中坝路、城台路、瞿峰路等一批项目实施极大推动了公路提档升级，同步建设了一批助推产业发展的资源路旅游路产业路。目前，乡镇（街道）通三级公路占比83%，铺装占比95.39%，实现了建制村道路硬化率、乡村客车通车率、一二三类桥梁占比率“三个100%”。

　　 聚焦“精细化管理”落实“管好”要求。实行以“路长制”为载体的“共管、联管、常管”精细化管理模式，对376名“路长”量化责任，做到了“三个纳入”，即将“路长制”农村公路管理人员经费纳入政府一般财政预算、将“路长制”相关指标纳入对乡级政府考核中、将爱路护路纳入到村规民约中。作为纳入交通运输部安防工程项目库的县区，累计投入1800余万元在重点路段实施安防设施，道路交通事故发生率逐年下降。为破解超载车辆易压损压毁道路问题，以“监管平台+GPS定位+现场执法”方式动态监督辖区内近1000辆12吨以上的重型载货汽车。

　　 聚焦“常态化养护”落实“护好”要求。“十四五”以来，累计投资1005万元，实施养护工程和病害整治项目312.4公里。系统推进农村公路管理养护体制改革，配套专职养护职工41名，配备养护机具18台，足额落实农村公路日常养护资金补助标准。开展辖区农村公路路况自动化检测，农村公路列养率和具备评定标准路段自动化评定覆盖率均达到100%。全面加强农村公路管理养护工作力度，实行“巡查—处置—通报”工作流程，维护好来之不易的建设成果，至2023年底，全区中等及以上公路率为64.93%。

　　 聚焦“多样化运营”落实“运营好”要求。围绕人畅其行、货畅其流，坚持路、站、运同步发展，实现了“城区有综合枢纽站、乡镇有等级站、大村有候车亭、小村有招呼站”。进一步推进农村客运公交化改造，投放公交车、班线车、出租车661台，所有客运车辆均已全部更新为新能源车辆，成立了全省第一个网约车党支部。推动城乡交通运输与邮政、快递、旅游、电商行业融合发展，投资1468万元建成投用区级电商服务中心及三级物流分拨中心，在雨润建立农副产品物流中心，推进邮政快递服务现代化网点建设，推进农副产品销售，2023年，乐都区电商交易额达7719万元。