4月26日，国道109宗加至格尔木东公路改造工程上跨青藏铁路转体桥主墩桩基顺利开钻，标志着该项目上跨青藏铁路转体桥涉铁施工正式拉开序幕。

　　上跨青藏铁路转体桥是国道109宗加至格尔木东公路改造工程的控制性工程，技术难度高、安全风险大。转体桥设计为T型结构，主墩两侧为2×50米预应力悬臂梁，重量7000多吨，采用满堂支架法浇筑完成后，顺时针旋转70度与青藏铁路完成上跨交叉。

　　为确保转体桥施工过程青藏铁路的安全运行，省公路局协调各参建单位，积极与中国铁路青藏集团公司对接，提前对有影响的铁路通信光缆和电力线路完成迁移，委托铁路专业公司做好代建管理和现场安全防护，全力保障工程建设和铁路运行安全。

　　国道109宗加至格尔木东公路改造工程是青海省重点建设项目，路线起于都兰县宗加镇，终点与国道109线格尔木南设平面交叉相接，总长202.904公里。项目对促进柴达木循环经济区交通运输质量、内联外通、资源开发与利用，加快青海省、西藏自治区及项目沿线地区社会经济和旅游事业的发展以及对中国西部地区的平衡发展和稳定有着重要的作用和意义。