乡村振兴是实现中华民族伟大复兴的一项重大任务，自乡村振兴八大专项行动开展以来，全州交通运输部门高度重视，认真落实中央和省州关于乡村振兴战略工作的部署，坚持把“四好农村路”建设作为推进乡村振兴和增进民生福祉的重要抓手，聚焦群众生活需求和产业发展需要，持续加大农牧区交通基础设施建设，完善交通路网结构，使农村公路成为乡村振兴的“快速路”和群众满意的“幸福路”。

　 　建好农村公路。年初以来，累计争取落实车购税补助项目44项。落实两批政府还贷二级公路取消收费后补助资金实施养护工程项目10项。截至目前，所有项目均已开工，正在按照年度目标抓紧施工。同时，根据省厅《关于印发〈青海省乡村道路风貌引导图集〉的通知》，结合全州乡村道路建设实际，先行在同仁市隆务镇加毛村、曲库乎乡江什加村等6个村内开展了乡村道路风貌改造试点工程。

　 　管好农村公路。自2018年在全省率先开展“路长制”工作以来，州县制定印发了“路长制”实施方案，并按照“一路一长”的工作要求，建立由县级人民政府主要负责同志担任农村（牧区）公路总路长，县级分管交通运输工作的同志担任县级路长，乡（镇）级人民政府和村民委员会主要负责同志分别担任辖区内乡（镇）级路长、村级路长，实现了州县乡村四级领导担任路长100%全覆盖。2020年9月29日，黄南州被交通运输部和财政部纳入全国开展深化农村公路管理养护体制改革试点地区，“路长制”工作为本次创建试点主题。同时，进一步加强联合交警、运政等部门联合执法，设立超限监测站，严厉打击非法超限运输车辆，强化路政管理，加大依法治路力度。目前已建立“管理主体明确、管护标准具体、考核奖惩到位、工程效益长久”的公路管理体系，推进公路管理由“重建轻管”向“建管并重”“以管促建”转变，全州公路管理水平全面提高，公路工程效益有效提升，路产路权得到有效保护。

　　 养好农村公路。落实全州养护补助资金，包括养护工程补助资金和日常养护补助资金，养护里程达4987.663公里。截至目前，各市县地方配套资金已按配套要求基本到位，日常养护工作正在正常开展，养护工程实施里程按照不低于总养护里程5%的要求正在施工。根据去年州政府与青海交控集团签订的战略合作框架协议，州县交通运输部门与省高速养护服务有限公司就地方干线道路养护签订合作战略协议，最大程度解决县级养护人员紧缺、机械老旧、设备单一的实际困难，确保公路养护质量，目前高养公司相关人员已全部进场，正在按阶段开展相关工作。同时，结合各市县养护实际情况，针对性制定年度养护计划，细化分解养护任务，明确养护责任主体，定期开展巡路及养护管理工作，不断优化养护机制，常态化组织护路员、党员、公益性岗位等人员对路面进行清扫，对路肩、排水渠、绿化带进行修整及垃圾杂物清理；加强巡查监管，及时发现处理路面病害、损毁及暴雨恶劣天气路面湿滑等安全隐患问题。

　 　运营好农村公路。不断创新运营方式，在保障群众日常通行需求的同时，顺应时代和科技发展潮流，促进交通运输行业转型升级和高质量发展，进一步改善交通运输环境，目前全州拥有客运班车61辆，出租车726辆，公交车102辆，农村客运车214辆，基本满足人民群众高品质、多样化、个性化出行需求。为推动道路客运服务实现高质量发展，于今年3月20日开通了黄南州“定制客运”，进一步提升了农牧民群众“行有所乘”的出行需求。