为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作、防汛救灾工作的重要指示批示精神，8月25日，省交通运输厅联合省应急管理厅在国道310连共线（贵德至循化段）约20公里处加藏沟中桥开展“公路急先锋·2023”青海省公路地震灾害综合应急演练。省交通运输厅党组成员、副厅长刘芳涛参加观摩并讲话，海南州人民政府副秘书长赵世焱，应急管理部地震地质司二级巡视员高玉峰，省抗震救灾指挥部办公室副主任、省应急管理厅一级巡视员石金友，省交控集团总工程师王毅出席观摩，海南州人民政府相关部门、省交控集团以及厅属相关单位主要负责同志等23家单位，200余人参加。

　　演练设置总指挥部、现场指挥部，综合协调组、运力保障组、交通管制组、桥梁架设组、公路抢通组、抢险救援组、隧道抢修组等2部12组。演练采用实战演练和现场短片演示相结合的方式，共设置应急响应、现场研判、应急资源调配、秩序管控、架设51米应急机械化重型钢桥、修筑便道、塌方清理、抢险救援、隧道坍塌处置和信息发布等10个科目。

　　演练模拟海南州贵德县发生6.8级地震，国道310线约20公里处加藏沟中桥桥墩倾倒、梁板坍塌断裂，导致交通中断；26公里处因地震灾害造成山体塌方、两辆车发生碰撞，小轿车被掩埋人员被困并起火，危化品运输车辆罐体受损并有不明危化品泄露、隧道掌子面坍塌，因短时间内无法恢复通行，影响道路通行。恢复通行，影响道路通行。省交通运输厅应急管理工作领导小组接到灾情信息报告后，迅速组织召开会议，按照省抗震救灾指挥部办公室关于启动重大地震灾害I级应急响应工作要求，会商研究决定启动应对“8·25”贵德6.8级重大地震灾害Ⅱ级应急响应，由省交通运输厅应急办组织相关单位调集技术专家赶赴现场开展应急处置工作。同时，通过路警气企联动机制，协调各相关单位按照各自职责开展应急处置保障工作。

　　现场处置环节按照“先抢通、后保通”的工作原则进行，由局应急保障中心调集51米应急机械化重型钢桥等机械设备，在断桥处架设应急钢桥；由养护单位及地方交通局增派应急处置力量，加快塌方路段土石方清理及便道抢修进度；由贵德县消防救援大队对油罐车辆进行救援作业并及时抢救事故车辆受困群众；由尖共项目办完成坍塌隧道口清理并及时抢修加固。通过多方共同努力，道路恢复正常通行。演练共投入51米应急机械化重型钢桥、挖掘机、长臂挖掘机等工程机械车辆33台/辆；警车、应急通信车等9台/辆保障车辆。钢板、沙袋等应急物资若干，抢险队员100余人。

　　刘芳涛副厅长指出，本次演练聚焦我省地质灾害特点，重点突出公路基础设施抢修，整个演练过程紧贴实战、部署周密，指挥调度有序，各方协作合力到位，应急救援行动迅速、处置得当，突出练预案、练指挥、练协同、练战术等重点环节，抗震救灾指挥体系和救援能力得到了全方位实战化检验，取得了良好效果。并提出要求， 一要强化思想认识，提高政治站位。切实增强在落实防灾减灾救灾工作责任方面的危机意识、风险意识和协同意识，把科学有效应对地震及各种自然灾害，作为体现党和政府执政能力、履行交通运输服务职能的一项重要职责，切实履好职、尽好责。 二要强化联勤联动，加强气象监测。当前全省防汛形势依然严峻，要把好路网监测关，密切关注气象地质灾害信息，强化风险研判，发布预警提示及出行信息；把好物资储备关，充分做好应急物资储备及设备保养工作；把好协调配合关，加强与公安、应急、气象、地震等部门的协调联动。尽心尽力，确保全省公路安全度汛。 三要强化队伍建设，提升保障水平。要清醒地认识到演练与实战之间的差距，总结经验教训，把演练作为常态化的工作，苦练应急救援本领，锤炼应急救援精兵，不断提升处置复杂条件、特殊区域、极端环境下应急救援能力。