7月以来，湟源公路总段进一步提高优化公路生态路域环境的思想自觉、政治自觉、行动自觉，全面深入推进沿线路域洁化、绿化、美化工作，不断提升社会公众出行的舒适度和幸福感。

　　强化整治监督，确保责任落实。总段普通国省干线公路路域环境整治提升工作领导小组统筹安排、分头行动，按照海南、海北两条线，深入养护一线，加大对路域环境整治提升工作的督导检查，确保各项工作责任落实到位。所属各单位、各工区按照既定方案要求，迅速掀起整治工作高潮，抢抓夏季有利时机，加班加点整治路面病害，巡回式捡拾路域内白色垃圾等，形成了齐抓共管、上下一心的良好氛围。

　　集中养护力量，提升服务品质。各单位集中机械、人力、物力，按照“先易后难、先重点后全面”的原则，通过四项举措确保路域环境整治任务落地见效。一是对公路用地范围内取土坑、弃土坑，按照“宜绿则绿、宜平则平”的原则，在维护原有公路设施的基础上，因地制宜、适度整平，复垦撒播草籽或恢复草皮，逐步实现公路路域环境与沿线自然环境相融合。二是对路面出现的坑槽、车辙、沉陷、裂缝及时进行铣刨挖补、灌缝修补，对路肩路基边坡缺口、坍塌进行填筑、平整、夯实处理，对高边坡塌方落石采取有效措施进行整治，有效提升了干线公路通行能力。三是对辖养路段内的桥梁、涵洞等定期开展清理疏通，对公路沿线停车港湾、公路驿站等区域垃圾进行集中清理，重点对村镇过境路段的生活垃圾、污物等进行全面清理，加大公路路面清洁频率，努力做到“全路无垃圾、行车无扬尘”。四是对公路沿线版面破损、结构锈蚀的公路标志标牌及时修复，对倾覆、倒塌、结构受损或有结构安全的附属设施及时拆除并完善；同时加强公路交通标志标线的设置和维护，及时补划、刷新破损标志标线、里程碑、百米柱等设施，对中央分隔带、波形护栏下方杂草及公路两侧绿化苗木、路基蒿草进行修剪，展现公路新颜。

　　加大上路巡查，及时消除隐患。根据“七下八上”主汛期工作要求和防汛四级应急响应，持续密切关注天气变化，加大桥涵隧、灾毁风险点检查的频次和上路巡查的力度，加强与气象、水利等部门的协调沟通，做到天气变化早知道、警情隐患早发现。严格执行领导带班和24小时值班制度，人员、机械、物资准备充分、严阵以待，积极应对突发情况。期间，紧急处置了青海湖专用公路Z001632521线湖东岔路口至甲乙工区路段涵洞八字墙冲毁、路面过水，G213线热水铁道口沥青砼路面冲毁、热水1号小桥八字墙冲毁等险情；对G213策磨线大通河大桥桥头搭板全部掏空塌陷，采取铅丝石笼围堰、块石填筑等措施进行抢修，及时恢复了道路正常通行；对S102线甘河沟大桥水毁及时进行桥台锥坡急流槽修复及亏坡回填工作；对G214线小寨村边沟淤塞及大重型车辆碾压导致边沟盖板破损问题及时开挖清理，恢复边沟排水功能，全力保障了道路的安全畅通。

　　加强协同联动，巩固整治成效。按照“一手抓整治，一手抓巩固”的原则，积极主动与公路沿线各级地方政府联系沟通，针对整治难度大、任务重的路段，联合路政、交警、城管等部门强化协同配合，逐级建立由政府牵头的路域环境综合整治长效机制，确保全线路域环境整治取得良好效果。同时，通过悬挂横幅、张贴标语、发放宣传资料等方式加强路域环境整治工作宣传，及时收集整理台账资料，细化完善工作举措，确保路域环境整治提升工作按步推进、扎实有效。

　　期间，共出动人员4905工日，机械1044台班，清扫路面4964平方果洛，清理白色垃圾565立方米，清理塌方、泥石流、落石、积沙558立方米，补划标线1.1万平方米，处治路面裂缝5808米，沿线设施刷新4241平方米，修剪蒿草18.18万平方米/150公里；张贴横幅11条，发放宣传手提袋325个、宣传手册540份。