近年来，省交通运输厅坚持以习近平法治思想为引领，对标省委省政府、交通运输部法治建设安排部署，围绕中心、服务大局，切实加强交通运输法治政府部门建设，着力夯实法治护航交通运输事业高质量发展的基础。

  注重立法先行，法规制度实现从“跟跑适配”向“主动引领”转变。聚焦货运治理、公路路政等重点领域，扎实推进地方立法实践，推动治超条例、路政条例等一批贴合省情实际的地方性法规落地实施，基本构建5部地方性法规+1部政府规章的交通运输地方法规体系。建立健全规范性文件合法性审查、公平竞争审查、重大决策风险评估等配套机制，完成64件行政规范性文件及重大决策事项合法性审查。制定《青海省公路建设市场信用评价管理办法》等29件行政规范性文件，定期开展规范性文件清理，废止（失效）文件17件、修改15件，逐步搭建起适配行业发展的制度体系。

  坚持法治护航，依法行政实现从“局部发力”向“系统深化”转变。坚持从“小切口”破题，以法治思维推动社会治理，持续深化群众身边不正之风和腐败问题集中整治，与1.3万名“三车”司机结对交友，建立货车司机接诉即办机制，依法协助货车司机追讨拖欠运费400余万元。组建22人公职律师队伍，建立涉诉涉访事项备案审查机制，历史信访积案实现全部清零，安全监管实现从事后处置向事前预防、源头管控转变。坚持把法治理念贯穿交通运输改革发展全过程，持续深化综合行政执法体制改革，稳步推进8条高速公路差异化收费，积极推动铁投公司转型发展，农村公路养护体制改革扎实有效，黄南州路长制试点经验在全国推广，一批影响统一大市场建设、行业改革发展的卡点堵点得到有效破除。

  聚力提质增效，市场监管实现从“粗放管理”向“高效治理”转变。注重以法治方式优化营商环境，畅通政企沟通渠道，健全完善信用监管全链条制度体系，政务服务事项实行清单化管理，“证照分离”、告知承诺制改革扩面提质，开办道路货运企业“高效办成一件事”申报材料精简60%，大件运输“高效办成一件事”平均办结时限压缩50%，涉路施工许可办理时限由20个工作日压减至10个工作日，道路运输高频政务服务事项实现“跨省通办”，电子证照全面落地应用。全覆盖推广路基土石方信息化监测技术，全省11个重点公路项目累计减少土石方开挖900万立方米、节约占地6000亩、缩减取弃土场24处。建立农村公路“一块监督牌、一个监督员、一套工作机制”监管模式，健全公路品质工程建设标准体系，持续提升交通工程建设标准化、法治化管理水平。全面落实“双随机、一公开”“综合查一次”“扫码入企”等新型监管模式，交通运输行业市场监管整体效能有力提升。

  聚焦普治融合，执法理念实现从“事后追责”向“事前引导”转变。结合青海多民族地区特点，把普法宣传作为凝聚行业共识、夯实基层治理的重要抓手，统筹开展“路政宣传月”等11项主题普法活动，累计举办普法宣传1000余场次，覆盖群众4万余人次，交通项目建设工地、客货运站场、公路收费站和服务区等成为法治宣传前沿阵地。树立大抓基层鲜明导向，持续深化“四基四化”建设，创新开展“交通执法大讲堂”“我是大队长”等活动，积极推行说理式执法、首违免罚。加强行刑衔接，成功推动2例“百吨王”案件入刑。深入整治交通运输执法领域各类突出问题，累计排查整改各类问题500余项，整改率达100%。制修订轻微免罚高频事项清单等30余项执法制度清单，建立青新甘藏四省（区）执法协作机制，全面建成投用执法信息系统和治超联网系统，交通运输执法规范化水平得到切实加强。