近年来，青海省交通运输厅锚定建设交通强国生态文明实践样板工作目标，深耕道路运输领域绿色低碳转型，积极推广新能源和清洁能源道路运输工具应用。截至目前，全省公交车新能源与清洁能源占比达99.1%，巡游出租车新能源与清洁能源占比达83.5%，客货运输领域新能源与清洁能源车型占比大幅提升，一条覆盖高原的绿色运输脉络正在加速形成。

  全省不断深化西宁市公交都市提质创建工作，"十四五"以来，积极争取中央奖励资金3000万元，新开优化公交线路46条，更新完善公交站点3200余处，主城区公交站点500米覆盖率达100%，公交运营线路总长1.24万公里，公交专用车道102公里，城市公交发展体系基本建立，群众出行便捷化水平全面提升。与此同时，全省建成投用公交枢纽及首末站40余个，开通定制客运线路59条，精准对接个性化出行需求。每年常态化组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，引导社会公众优先选择公共交通等低碳出行方式，绿色低碳出行理念日益深入人心。

  出行方式的转变只是第一步，运输组织体系的低碳重构才是更深层次的变革。全省依托39家网约车企业、11家定制客运电子商务平台、162家汽车租赁业户、7家网络货运平台，运用数智化技术精准匹配群众出行与客货运输需求。资金保障同步跟进，落实西宁市补链强链综合枢纽建设补助资金11.76亿元，带动投资30.74亿元。运输结构调整成效逐步显现：全省铁路货运量、货运周转量较去年同期分别增长12.65%和4.3%；今年1至7月，多式联运业务量同比增长97.2%，"公转铁"工作成效显著，低碳运输组织效能持续提升。

  组织体系的优化为装备升级创造条件，而交通工具本身的绿色迭代则是转型成效最直观的体现。对标国家设备更新和消费品以旧换新政策要求，省交通运输厅指导各市州稳妥有序推进交通运输领域设备更新替代工作。截至目前，已引导相关经营者报废更新老旧营运货车2981辆、新能源巡游出租车3166辆、新能源城市公交车1078辆，更换动力电池216套，累计更新换代超7000台（套）。同时，积极推动零碳运输走廊建设和新能源货车规模化应用，全省新能源营运货车保有量突破1400辆。邮政快递领域同步探索无人快递车等新型装备应用，助力行业降本增效。

  从出行理念的引导到运输组织的重构，再到装备规模的绿色扩容，青海道路运输的低碳转型正在从单点突破走向系统推进。下一步，省交通运输厅将立足道路运输行业发展实际，紧扣绿色青海建设总体要求，牢固树立绿色低碳出行理念，稳步推动运输结构调整，深化交通运输领域"两新"政策实施，着力打造零碳公路运输通道，发展绿色智慧交通，为全省生态文明建设和经济社会高质量发展提供坚实的交通运输服务保障。