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                                          〔公开〕

青海省交通运输厅

青交便函〔2023〕896号

                                                            

关于省十四届人大一次会议第234049号

建议答复的函

彭毛卓么代表：

您提出的“关于加大农村公路建设的建议”收悉，现答复如下：

长期以来，我厅高度重视海南州贵南县交通运输发展，不断加大农村公路投入力度，加快推进交通基础设施建设。2021-2023年，我厅通过争取中央车购税资金，共投入贵南县农村公路建设资金0.99亿元，重点支持实施了X312贵南县过马营至关塘公路、贵南县茫拉乡至托勒寺乡镇通三级公路、过马营镇麻什干村通双车道公路和C123过马营镇角色村道路等自然村通硬化路项目，以及森多镇扎什给桥、茫拉乡活然1号桥等危桥改造工程，进一步完善了农村公路基础设施网络，促进了地区经济社会发展。

根据《青海省农村公路条例》《青海省交通运输领域省与市（州）县财政事权和支出责任划分改革实施方案》《青海省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》精神，农村公路建管养运责任主体是县级人民政府。在建设方面，“十四五”期，根据《财政部 交通运输部关于印发 <车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法> 的通知》(财建〔2021〕50号)，明确中央车购税为补助性质资金（非全额补助），重点支持乡镇通三级及以上公路、较大规模人口自然村通硬化路等。市（州）县提出项目应符合国家支持政策的同时，需落实地方财政事权和支出责任，即筹集中央车购税补助之外的资金缺口。贵南县交通运输主管部门宜会同有关方面，综合考虑地方经济社会发展实际和交通运输需求，从地方政府财政资金、一般债券、乡村振兴整合资金、政策性金融工具等多渠道筹措建设资金，深入研究论证项目的必要性、可行性、经济性，科学确定项目建设规模、建设内容和建设时序，避免增加地方政府隐性债务或偿债负担。我厅视中央车购税资金规模、项目轻重缓急情况适时予以支持。在养护方面，农村公路养护资金及管理机构运行经费和人员支出应纳入县级一般公共财政预算，省、市州财政按照一定标准给予补助，省级与海南州资金分担比例为3:7，持续保持同比例到位。

    今后，我厅将进一步指导州、县两级交通运输主管部门做好农村公路行业管理工作，推进区域农村公路又好又快发展，为农业农村现代化建设做好服务支撑。

    联系人：马兰花    联系电话（传真）：0971-6186037                                                             

                       

青海省交通运输厅

2023年8月30日

  抄送：省人大代工委，省政府办公厅综合二处。