G213策克至磨憨公路乐都至化隆段公路工程施工监理信息公开

 1. 招标条件

G213策克至磨憨公路乐都至化隆段公路工程(以下简称“本项目”)已由青海省发展和改革委员会以青发改基础[2014]1035号、青发改基础[2017]285号文批准建设,施工图设计已由青海省交通运输厅以青交建管[2016]379号、青交建管[2017]336号、青交建管[2020]104号文批准,项目业主为青海省交通建设管理有限公司,建设资金来自国家投资和省内自筹,招标人为青海省交通建设管理有限公司,招标代理为华杰工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标,并对投标人进行资格后审。

2.项目概况及招标范围

2.1建设地点:青海省海东市境内

2.2项目概况

G213策克至磨憨公路乐都至化隆段公路工程路线起点K0+209.969位于青海省海东市乐都区碾伯镇,与G6京藏高速采用T型枢纽互通立交衔接,并预留未来向北延伸的条件。终点K53+915.635位于青海省海东市化隆县,预留未来与循隆高速、牙同高速公路的衔接条件,并设置临时接线连接S307及S202,路线全长53.594km,化隆连接线长2.923km主线工程采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)高速公路标准建设,设计速度80km/h,整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽12.25m,桥涵汽车荷载采用公路-Ⅰ级,桥涵设计洪水频率特大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100,地震动峰值加速度系数0.10g。本项目共设特大桥8378米/6座,大桥6237米/20座,隧道9413.5米/3座,其中乐化隧道长5933米,香草隧道长2556米。涵洞通道177道,主线收费站1处,养护工区1处,隧道管理区1处,隧道变电所5处。

本次招标范围为K0+209.969~K3+500、K15+000~K53+915.635段路基、桥涵、交叉、隧道工程;K0+209.969~K53+915.635段路面、机电、交安、房建、绿化、环保等工程。

2.3 招标范围及标段划分

本项目划分为1个监理标段,标段工程设置为一级监理机构,即总监理工程师办公室(简称总监办),现对下设的总监办进行公开招标。

 

 

 

 

 

 

项目名称

监理标段

建设里程

主要工程内容

预计工期

G213策克至磨憨公路乐都至化隆段公路工程施工监理

LHJL-1

53.7km

K0+209.969~K3+500K15+000~K53+915.635段路基、桥涵、交叉、隧道工程;K0+209.969~K53+915.635段路面、机电、交安、房建、绿化、环保等工程(详见图纸及工程量清单)。

计划监理服务期为73个月(具体进场时间以招标人通知的时间为准)其中施工阶段监理服务期49个月(含施工准备阶段监理服务期1个月),交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月

3.投标人资格要求

资格审查条件(资质最低要求)

监理企业资质等级要求

LHJL-1

 

同时具备:

1)具有交通运输主管部门颁发的公路工程专业甲级监理资质;

2)具有交通运输主管部门颁发的公路机电工程专项监理资质;

3)具有建设主管部门颁发的房屋建筑工程专业乙级及以上监理资质。

注:1.投标人应根据本附录、投标人须知前附表及第七章投标文件格式中的要求附相应证件、证明材料的彩色复印件或彩色扫描件。


 

资格审查条件(业绩最低要求)

业 绩 要 求

LHJL-1

 

同时满足以下条件:

5年(201571日至投标截止时间)在国内独立完成过(通过交工验收):

11个里程不小于20km(不扣除桥梁、隧道长度)的新建或改扩建高速公路路基工程施工监理任务;

21个里程不小于20km的新建或改扩建高速公路沥青混凝土路面工程施工监理任务;

3)高速公路单洞长度≥3000m隧道施工监理任务;

41座高速公路特大桥施工监理任务;

51项高速公路机电工程施工监理任务;

61个合同内累计5000平方米及以上的房屋建筑工程施工监理任务。

注:如同一业绩同时满足上述多项指标时,则各项指标可分别计算。隧道左右洞长度不累加,单洞长度均指1座隧道的左洞或右洞长度。

注:1、投标人以任何联合体形式承担的项目,其业绩视为不满足最低业绩要求

2、业绩需提供以下证明材料:符合投标人须知前附表3.5.2的要求;

3、如投标人的同一业绩同时满足上述多项指标时,则各项指标可分别认定。


 资格审查条件(信誉最低要求)

信 誉 要 求

1、投标人信用等级在青海省交通运输厅评为B级及以上,未列入“黑名单”;如在青海省交通运输厅无信用等级评价,在交通运输部最新公布的信用等级评价结果中未被评价为CD等级

2、拟投入的从业人员未被交通运输部或青海省交通运输厅列入“黑名单”。

注:同时符合投标人须知第1.4.4项要求

 

 

资格审查条件(总监理工程师最低要求)

 

标段

人员

数量

资 格 要 求

在岗要求

LHJL-1

总监理工程师

1

公路工程相关专业高级工程师及以上职称,持有交通运输部颁发的监理工程师证书,近五年201571日至投标截止时间)在国内担任过1新建或改扩建路一级及以上等级公路基或路面工程施工监理的总监职务或副总监理职务或高级驻地监理职务。

无在岗项目(指目前未在其他 项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离)

注:1、投标人应在进场时为所用监理人员办理意外伤害保险。

2、公路工程相关专业职称包括公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、隧道(地下结构)工程、交通工程等专业职称。若职称证中不能体现专业的,需投标人对该职称证专业属于公路工程相关专业进行承诺,否则该职称不予认为公路工程相关专业。

3、如以联合体形式投标,总监理工程师应来自联合体牵头人单位。

4、拟委任总监理工程师个人业绩中的任职时间应2年以上,如项目全施工周期不足2年,则任职周期应为项目全施工周期,否则该项个人业绩不予认定。

 

4. 评标办法

本项目评标办法采用双信封综合评估法(评标办法全文见附录)。

5、公开时间

2020101日(招标文件发售之日)起至投标截止时间10日前结束。

6、联系方式

招 标 人:青海省交通建设管理有限公司

地    址:青海省西宁市朝阳西路23

邮    编:810003

联 系 人:张超

电    话:0971-7797323

传    真:0971-7797419

 

招标代理:华杰工程咨询有限公司

地    址:武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场19

邮    编:430033

联 系 人:马洪坤

电    话:189972690100971-6308711

传    真:027-83600777

华杰工程咨询有限公司中南分公司网址:http://www.huajiezn.com

2020930


附录 评标办法前附表

条款号

评审因素与评审标准

1

评标方法

综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:

(1)评标价低的投标人优先;

(2)在青海省交通行政主管部门最新公布的信用等级较高的优先;

(3)技术得分较高的投标人优先;

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第一个信封(商务及技术文件)评审标准:

(1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨:

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、服务期限、工程质量要求及安全目标;

b.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。

(2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。

(3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金:

a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期;

b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在递交投标文件截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户;

c.若投标保证金采用保函形式提交,银行保函的格式、开具保函的机构均满足招标文件要求,且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了保函原件。

(4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、 签名章或其他电子制版签名代替。

(5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、 签名章或其他电子制版签名代替。

6以联合体形式投标的,满足招标文件相关要求。

7同一投标人对同一标段未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。

8)投标文件中未出现有关投标报价的内容。

9)投标文件载明的招标项目完成期限符合招标文件规定的时限。

10)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。

(11)权利义务符合招标文件规定

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法;

b.投标人未增加委托人的责任范围,或减少投标人义务;

c.投标人未提出不同的支付办法;

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议;

e.投标人在投标活动中无欺诈行为;

f.投标人未对合同条款有重要保留。

(12)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知” 第3.7.4项规定。

(13)投标人填写的“诚信承诺书”满足招标文件的要求。

 


续上表:

条款号

评审因素与评审标准

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第二个信封(报价文件)评审标准:

(1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整:

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额);

b.己标价报价清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减;

c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。

(2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。

(3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价。

(4)投标报价的大写金额能够确定具体数值。

(5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。

(6)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。

2.1.2

资格评审标准

(1)投标人具备有效的营业执照、监理资质证书和基本账户开户许可证(或基本存款账户信息)

(2)投标人的资质等级符合招标文件规定。

(3)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。

(4)投标人的信誉符合招标文件规定。

(5)投标人的总监理工程师资格、在岗情况符合招标文件规定。

(6)投标人的其他要求符合招标文件规定。

(7)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。

(8)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。

(9)以联合体形式参与投标的,联合体各方均未再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标;独立参与投标的,投标人未同时参加联合体在同一标段中投标

 

 

 

 

 

 

 

续上表:

 

 

 

 

 

 

条款号

条款内容

编列内容

2.2.1

分值构成

(总分100分)

 

第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成:

技术建议书:35分 

主要人员:25分 

业绩:25分    

履约信誉:5

第二个信封(报价文件)评分分值构成:

评标价:10

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价的计算:

在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。

(1)评标价的确定:

评标价=投标函文字报价

(2)评标价平均值的计算(Dn):

除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外,所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家(含5家)时,则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)

(3)评标基准价(D)的确定:

将评标价平均值直接作为评标基准价。

在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外, 评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100%×(投标人评标价一评标基准价)/评标基准价

偏差率保留 2 位小数,示例0.00%。


续上表:

评分因素与权重分值

评分标准

条款号

评分因素

评分因素权重分值

各评分因素细分项

分值

2.2.4(1)

技术建议书

35分

监理大纲(或监理方案和措施

15

按照招标文件要求提供监理大纲(或监理方案)和措施的视质量得9~15分。

一般的得9-11分;较合理的得11-13分;合理的得13-15分。

本工程监理工作的重点与难点分析

15

根据招标项目特点对本工程重点、难点进行分析的视质量得9~15

一般的得9-11分;较合理的得11-13分;合理的得13-15分。

对本工程的建议

5分

对本工程提出建议的视合理程度得3~5分。

一般的得3-3.5分;较合理的得3.6-4.5分;合理的得4.6-5分。

2.2.4(2)

主要人员

25分

总监理工程师任职资格与业绩

25分

满足资格审查强制性资格条件对总监理工程师最低要求的,得25

2.2.4(3)

评标价

10

评标价得分计算公式示例:

(1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=F-偏差率×100× E1

(2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=F+偏差率×100× E2

其中:F=10,E1=1.5, E2=1.0。计算结果保留2位小数,第三位四舍五入。

2.2.44

其他因素

业绩

25

(1)满足资格审查强制性资格条件对业绩最低要求的,得20分;

(2)每增加1个近五年在国内海拔3000m及以上地区独立完成过1座及以上新建或改扩建高速公路单洞长度≥3000米隧道工程施工监理业绩,得5分,最多得5分。

注:海拔3000m及以上地区是指承担工程线路的最高海拔达3000m及以上

履约

信誉

5

被青海省交通行政主管部门最新公布的信用等级评为AA级的监理企业得5分,评为A级的监理企业得4分,评为B级的监理企业得0分。如在青海省交通运输厅最新公布的评价结果中无信用等级,则按上一年度青海省交通运输厅公布的评价结果确定信用等级,如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录,则按初次进入青海省公路建设市场对待,信用等级暂定为A级,若在交通运输部最新公布的信用等级评价结果中被评为B级的按B级对待。

需要补充的其他内容:

无。

 


附件