国道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什贡段工程施工监理第二次招标信息公开

 1.项目概况及招标范围

1.1建设地点:青海省尖扎县境内

1.2 项目概况 

本项目路线起点接牙同高速公路牙什尕互通,终点在阿什贡接既有贵德至循化公路,路线全长37.305km。全线共设特长隧道15938米/4座,长隧道4152米/2座,大桥1975.75米/6座。

路面采用沥青砼路面,隧道主洞路面结构采用4cm(AC-13C)改性沥青砼上面层+5cm(AC-16C)改性沥青砼下面层+24cm水泥砼+18cmC20砼基层,路面总厚度51cm。

1.3技术标准

本项目采用《公路工程技术标准》中的二级公路标准,设计速度及路基宽度根据既有道路宽度、地形地质条件、安全环保等因素分段确定。设计速度80km/h,路基宽度采用2×12.75m。全线桥涵设计荷载采用公路Ⅰ级,设计洪水频率特大桥1/300、其余1/100;隧道主洞净宽10.25m,净高5m,地震动峰值加速度系数0.10g和0.15g。

1.4 招标范围及标段划分

本项目划分为1个监理标段,标段工程设置为一级监理机构,即总监理工程师办公室(简称“总监办”),现对下设的总监办进行公开招标。

项目名称

监理标段

建设里程及桩号

主要工程内容

预计工期

国道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什贡段工程施工监理

SGJL1

左线:ZK11+180- ZK32+570

 

右线: YK11+280- YK32+589

 

路基、路面、防护、桥涵、隧道、机电、隧道消防、绿化等施工图纸及工程量清单所包含的全部工程内容等的实施、完成及缺陷修复工作的施工监理。

计划监理服务期为72个月其中施工阶段监理服务期48个月(含施工准备阶段监理服务期1个月),交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月

具体进场时间以招标人通知的时间为准。

 

2.投标人资格要求

 

监理标段

监理企业资质等级要求

SGJL1

投标人同时具备交通运输主管部门颁发的有效的下列资质:

1、公路工程专业甲级监理资质;

2、公路机电工程专项监理资质。

 

监理标段

业 绩 要 求

SGJL1

近5年(2015年1月1日至投标文件递交截止之日内)通过交工验收,且同时满足下列要求的类似项目经验:

1、在国内独立完成过1个单项合同里程不小于50km的新建或改扩建一级及以上等级公路沥青砼路面工程施工监理业绩; 

2、在国内独立完成过1座及以上新建或改扩建公路一级及以上等级公路单洞长度3000米隧道工程施工监理业绩;

3、在国内独立完成过1座及以上新建或改扩建公路一级及以上等级公路长隧道机电工程施工监理业绩;

4、在国内独立完成过1座及以上新建或改扩建公路一级及以上等级单跨≥30米的公路大桥工程施工监理业绩;

注:1、如同一业绩同时满足上述多项指标时,则各项指标可分别计算。

2、隧道左右洞的长度不累加计算。

 

监理标段

信 誉 要 求

SGJL1

1、投标人信用等级在青海省交通运输厅评为B级及以上,未列入“黑名单”;如在青海省交通运输厅无信用等级评价,在交通运输部最新公布的信用等级评价结果中未被评价为C、D等级。

2、拟投入的从业人员未被交通运输部或青海省交通运输厅列入“黑名单”。

 

监理标段

人员

数量

资 格 要 求

在岗要求

SGJL1

总监理工程师

1

公路工程相关专业高级职称,持有交通运输部颁发的监理工程师资格证书及安全生产和环境保护监理培训考试合格证,近五年在国内独立担任过1座及以上新建或改扩建公路一级及以上等级公路单洞长度3000米隧道工程施工监理的总监理工程师(总监理工程师在该项目中任职2年以上,如项目全建设周期不足2 年,则任职周期应为项目全建设周期。)

如总监理工程师目前仍在其他项目上任职,则投标人应提供上述人员能够从该项目撤离的承诺函并附在投标文件中,格式自定

 

 

 

3.评标办法

本次招标采用双信封综合评估法。具体详见附件。

4.公开时间

2020年5月29日(招标文件发售之日)起至投标截止时间10日前结束。

5.联系方式

招 标 人:青海省交通建设管理有限公司

地    址:青海省西宁市朝阳西路23号

邮    编:810003

联 系 人:张超

电    话:0971-7797323

招标代理机构:青海省路达交通建设招标有限公司

地        址:青海省西宁市朝阳西路23号

邮  政 编 码:810003

联   系   人:杨先生

电        话:0971-7665006

传        真:0971-7665037

2020529日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件:

国道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什贡段工程施工监理招标

评标办法(综合评估法)

条款号

评审因素与评审标准

1

评标

方法

综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:

(1)评标价低的投标人优先;

(2)商务和技术得分较高的投标人优先; 

(3)在青海省交通行政主管部门最新公布的信用等级较高的优先;

(4)递交投标文件时间较前的投标人优先。

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第一个信封(商务及技术文件)评审标准:

(1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨:

 a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、服务期限、工程质量要求及安全目标; 

b.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。

(2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 

(3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金:

a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期;

b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在递交投标文件截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户;

c.若投标保证金采用保函形式提交,银行保函的格式、开具保函的机构均满足招标文件 要求,且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了保函原件。

(4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

(5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

(6)同一投标人对同一标段 未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。

(7)投标文件中未出现有关投标报价的内容。

(8)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。

(9)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。

(10)权利义务符合招标文件规定

a. 投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法;

b. 投标人未增加委托人的责任范围,或减少投标人义务;

c. 投标人未提出不同的支付办法;

d. 投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议;

e. 投标人在投标活动中无欺诈行为;

f. 投标人未对合同条款有重要保留。

(11)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章 投标人须知 ” 第 3.7.4项规定。

(12)投标人填写的“诚信承诺书”满足招标文件的要求。

(13)投标人填写的“授予合同声明”(如需)满足招标文件的要求。

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第二个信封(报价文件)评审标准:

(1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整:

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额);

b.己标价报价清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减;

c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。

(2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。

(3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价。

(4)投标报价的大写金额能够确定具体数值。

(5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。

(6)投标文件正本份数及电子U盘符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。

2.1.2

资格评审标准

(1)投标人具备有效的营业执照、监理资质证书和基本账户开户许可证。

(2)投标人的资质等级符合招标 文件规定。

(3)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。

(4)投标人的信誉符合招标文件规定。

(5)投标人的总监理工程师资格、在岗情况符合招标文件规定。

(6)投标人的其他要求符合招标文件规定。

(7)投标人不存在第二章 投标人须知 第 1.4.3 项或第 1.4.4 项规定的任

何一种情形。

(8)投标人符合第二章 投标人须知 第 1.4.5 项规定。

(9)以联合体形式 参与投标的,联合体各方均未再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标;独立参与投标的,投标人未同时参加联合体在同一标段中投标。


2.2.1

分值构成(总分100分)

第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成:

技术建议书:35分 

主要人员:25分 

业绩:25分    

履约信誉:5

第二个信封(报价文件)评分分值构成:

评标价:10分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价的计算:

在开标现场,不再宣布评标基准价。评标基准价除计算有误经评标委员会修正外,在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。

(1)评标价的确定:评标价=投标函文字报价

(2)评标价平均值的计算(Dn)

除按第二章 投标人须知 第 5.2.4 项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外,所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家(含5家)时,则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值 。

(3)评标基准价(D)的确定

将评标价平均值直接作为评标基准价。

在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在

计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100%×(投标人评标价一评标基准价)/评标基准价

偏差率保留 2 位小数,示例0.00%。

 

 


续上表:

评分因素与权重分值

评分标准

条款号

评分

因素

评分因素权重分值

各评分因素细分项

分值

 

2.2.4(1)

技术

建议书

35

监理大纲(或监理方案和措施

15

按照招标文件要求提供监理大纲(或监理方案)和措施的视质量得9~15分。一般的得9-10分,较合理的得11-13分,合理的得14-15分。

本工程监理工作的重点与难点分析

15

根据招标项目特点对本工程重点、难点进行分析的视质量得9~15分。一般的得9-10分,较合理的得11-13分,合理的得14-15分。

对本工程的建议

5

对本工程提出建议的,视合理程度得3~5分。一般的得3-3.5分,较合理的得3.6-4.5分,合理的得4.6-5分。

2.2.4(2)

主要人员

25

总监理工程师任职资格与业绩

25分

1、满足资格审查强制性资格条件(总监理工程师)最低要求的,得20

2、总监理工程师增加1个在国内独立完成过1座及以上新建或改扩建公路一级及以上等级公路单洞长度≥3000米隧道工程施工监理的总监理工程师工作业绩的得5分,最多得5分,不提供不得分。

2.2.4(3)

评标价

10分

评标价得分计算公式示例:

(1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=F-偏差率×100× E1

(2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=F+偏差率×100× E2

其中:F=10E1=1.5 E2=1.0。计算结果保留2位小数,第三位四舍五入。

2.2.4(4)

其他因素

业绩

25

① 1、满足资格审查强制性资格条件业绩最低要求的,得20分;

2、每增加1个近五年在国内独立完成过1座及以上新建或改扩建公路一级及以上等级公路单洞长度3000米隧道工程施工监理业绩,得5分,最多得5分

履约

信誉

5

被青海省交通行政主管部门最新公布的信用等级评为AA级的监理企业得5分,评为A级的监理企业得4分,评为B级的监理企业得3分。在青海省交通运输厅最新公布的评价结果中无信用等级,则按上一年度青海省交通运输厅公布的评价结果确定信用等级,如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录,则按初次进入青海省公路建设市场对待,信用等级暂定为A级,若在交通运输部最新公布的信用等级评价结果中被评为B级的按B级对待。

需要补充的其他内容:

 


附件